Tester uszczelki pod głowicą 10 ml amio-02779

Продажба -1%
Производител: AMiO
Продажба -1%
Tester uszczelki pod głowicą 10 ml amio-02779
21,21 PLN Najniższa cena
21,05 PLN

Най-ниска цена от 30 дни преди намалението: 21,05 PLN

Image
21,21 PLN Najniższa cena
21,05 PLN

Най-ниска цена от 30 дни преди намалението: 21,05 PLN

  • Наличност: 30 броя или повече
  • Доставка: След 7 дни

  • Доставка от: 49,00 PLN

Брой парчета

остават 171 парчета

Оферта на деня
- 201,79 PLN
Следващата оферта за
445,68 PLN Najniższa cena
243,89 PLN
Процесор Intel® Pentium® Kaby Lake™ G4560 3.50GHz, 3MB, Socket 1151, Box

Процесор Intel® Pentium® Kaby Lake™ G4560 3.50GHz, 3MB, Socket 1151, Box

  • Наличност: 2 изкуства
  • Доставка: Утре

  • Доставка от: 49,00 PLN

Оставащото 1 z 1 бр.

Най-ниска цена от 30 дни преди намалението: 445,68 PLN

Описание

Научете повече за този продукт.

Tester uszczelki pod głowicą 10 ml Tester został stworzony do wyeliminowania podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy oraz samej głowicy w pojazdach spalinowych z silnikiem benzynowym, diesla i LPG chłodzonych cieczą. W przypadku, gdy uszczelka jest nieszczelna i CO2 przedostaje się do układu chłodzenia, płyn reakcyjny zmienia barwę na kolor żółty lub zielony. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.  Zestaw zawiera:  Płyn reakcyjny CO2 10ml (wystarcza na 5 testów)  Stożkowy adapter uniwersalny 25mm-55mm  Rurka pomiarowa  Czarny adapter pomiarowy (25mm-55mm) daje możliwość sprawdzenia 6-krotnie więcej różnych średnic wlewu płynu chłodzącego niż w testerach z jednym białym adapterem. Pozwala sprawdzić m.in. auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle, wózki widłowe. Adapter wykonany jest ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury oraz odpowiednio miękkiej - dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelność podczas testu. Instrukcja wykonania testu: Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml). Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy. Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania. Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy. Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd. Wyniki testu: Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie. Informacje dotyczące bezpieczeństwa: W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia! Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny! Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

Спецификация

Разгледайте пълните възможности на продукта.

Обща информация
EAN
5903293027790
Код на производителя
AMI-02779
Идентификатор на продукта
1066348

Отзиви

0.00 /5
(0 Мнения)

Наскоро разглеждани продукти

Преглед на историята на последно разглежданите продукти.

Уведомяване за наличността на продукта
Не пропускайте тази възможност, въведете имейл адреса си и ние ще ви уведомим незабавно, че продуктът отново е в продажба.
Съгласявам се с обработката на личните ми данни за целите на контакт относно наличността на продукта. Прочетете повече
Искам да бъда уведомяван
Успешно запазено за уведомяване.