TEC2000 Engine Flush płukanka silnika 375 ml oryginał

TEC2000 Engine Flush płukanka silnika 375 ml oryginał
54,13 PLN Najniższa cena
54,13 PLN
Image
Image
Image
Image
54,13 PLN Najniższa cena
54,13 PLN
  • Dostupnost: 3 umění
  • Přeprava: Dnes

  • Dodávka od: Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné zásoby

Počet kusů

zbývá 3 kusů

Nabídka dne
- 30,44 PLN
Další nabídka pro
193,03 PLN Najniższa cena
162,59 PLN
JBL Tune 720BT Black bezdrátová sluchátka přes uši, Bluetooth 5.3, až 76 hodin a rychlé dobití, černá

JBL Tune 720BT Black bezdrátová sluchátka přes uši, Bluetooth 5.3, až 76 hodin a rychlé dobití, černá

  • Dostupnost: 2 umění
  • Přeprava: Dnes

  • Dodávka od: Pro tento produkt nejsou k dispozici žádné zásoby

Zbývající 2 z 2 ks.

Nejnižší cena z 30 dní před slevou: 0,00 PLN

Popis

Další informace o tomto produktu.




Pojemność: 375 ml- NA 4-5 LITRÓW OLEJU


TEC 2000 Engine Flush to innowacyjna płukanka do silników spalinowych.

Doskonale pozbywa się wszelkich zanieczyszczeń, które znajdują się w rowkach pierścieni tłokowych, kanałach magistrali olejowej, popychaczy zaworowych.

TEC 2000 Engine Flush pozbywa się m.in. osadu, nagaru, sadzy, a także dokładnie usuwa zużyty olej.

Jedna puszka wystarczy na 4-5 L oleju w samochodach oraz 5-6 L oleju w motocyklach.

Kiedy zastosować płukanie silnika?

kiedy silnik spala olej

pojazd wydmuchuje ciemny lub niebieski dym
(Jeśli silnik spala olej i efektem tego jest ciemny lub niebieski dym to znaczy że pierścienie mają opór w pracy i nie dotykają ścian cylindra w efekcie przepuszczają olej do komory spalania.)

olej wylatuje przez odmę

olej był wymieniony dłużej niż 15tys. km

olej jest starszy niż 12 miesięcy

auto jeździło większości po mieście

kupiłeś auto lub silnik i nie znasz jego historii

niska lub nierówna kompresja
(Jeśli silnik ma problemu z rozruchem, może to oznaczać że pierścienie uległy zapieczeniu przez nagar i zatrzymały się w rowkach pierścieniowych. Podczas pracy silnika ciśnienie w komorze spalania przedostaje się do dolnej części tłoka obniża kompresję w komorze spalania i wydmuchuje olej. Istnieje też możliwość że pierścienie uległy mechanicznemu uszkodzeniu, zdarza się to 1 na 10 przypadków.)

słychać popychacze zaworowe

widzisz zapieczone pierścienie

odczuwasz spadek mocy silnika

wystąpi niepełna sprawność magistrali olejowej

występuje problem z poborem oleju
(Duża ilość zanieczyszczeń, w tym nagaru może negatywnie wpłynąć na przepustowość kanalików olejowych, co z kolei prowadzi do ograniczenia ilości przepływającego oleju – taka sytuacja jest niebezpieczna nie tylko dla silnika, ale również dla turbosprężarki.)



Produkt zdatny do użytku 5 lat od daty produkcji podanej na opakowaniu.
**

Specifikace

Prozkoumejte všechny možnosti produktu.

Informacje podstawowe
EAN
5060500720018
Kod producenta
unimet_5060500720018
Identyfikator produktu
1005849

Recenze

0.00 /5
(0 Názory)

Nedávno zobrazené produkty

Zobrazení historie naposledy zobrazených produktů.

Upozornit na dostupnost produktu
Nepropásněte tuto příležitost, zadejte svou e-mailovou adresu a my vás okamžitě upozorníme, že je opět v prodeji.
Souhlasím se zpracováním svých osobních údajů pro účely kontaktování ohledně dostupnosti produktů. Přečtěte si více
Chci být informován
Úspěšně uloženo pro oznámení.