Tester uszczelki pod głowicą 10 ml amio-02779

Salg -1%
Producent: AMiO
Salg -1%
Tester uszczelki pod głowicą 10 ml amio-02779
21,21 PLN Najniższa cena
21,05 PLN

Laveste pris fra 30 dage før rabat: 21,05 PLN

Image
21,21 PLN Najniższa cena
21,05 PLN

Laveste pris fra 30 dage før rabat: 21,05 PLN

  • Tilgængelighed: 30 stykker eller mere
  • Forsendelse: På 7 dage

  • Levering fra: Der er ingen tilgængelige forbrugsvarer til dette produkt

Antal stykker

fra 171 stykker tilbage

Dagens tilbud
- 201,79 PLN
Det næste tilbud på
445,68 PLN Najniższa cena
243,89 PLN
Intel Pentium G4560 3,5GHz 3M LGA1151 BX80677G4560 OEM

Intel Pentium G4560 3,5GHz 3M LGA1151 BX80677G4560 OEM

  • Tilgængelighed: 2 kunst
  • Forsendelse: I morgen

  • Levering fra: Der er ingen tilgængelige forbrugsvarer til dette produkt

Resterende 1 fra 1 stk.

Laveste pris fra 30 dage før rabat: 445,68 PLN

Beskrivelse

Få mere at vide om dette produkt.

Tester uszczelki pod głowicą 10 ml Tester został stworzony do wyeliminowania podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy oraz samej głowicy w pojazdach spalinowych z silnikiem benzynowym, diesla i LPG chłodzonych cieczą. W przypadku, gdy uszczelka jest nieszczelna i CO2 przedostaje się do układu chłodzenia, płyn reakcyjny zmienia barwę na kolor żółty lub zielony. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.  Zestaw zawiera:  Płyn reakcyjny CO2 10ml (wystarcza na 5 testów)  Stożkowy adapter uniwersalny 25mm-55mm  Rurka pomiarowa  Czarny adapter pomiarowy (25mm-55mm) daje możliwość sprawdzenia 6-krotnie więcej różnych średnic wlewu płynu chłodzącego niż w testerach z jednym białym adapterem. Pozwala sprawdzić m.in. auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle, wózki widłowe. Adapter wykonany jest ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury oraz odpowiednio miękkiej - dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelność podczas testu. Instrukcja wykonania testu: Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml). Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy. Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania. Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy. Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd. Wyniki testu: Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie. Informacje dotyczące bezpieczeństwa: W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia! Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny! Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

Specifikation

Udforsk alle produktets muligheder.

Informacje podstawowe
EAN
5903293027790
Kod producenta
AMI-02779
Identyfikator produktu
1066348

Anmeldelser

0.00 /5
(0 Udtalelser)

Nyligt viste produkter

Se historikken over nyligt viste produkter.

Giv besked om produktets tilgængelighed
Gå ikke glip af denne mulighed, indtast din e-mailadresse, så giver vi dig besked med det samme, når den er til salg igen.
Jeg giver samtykke til behandling af mine personlige data med henblik på kontakt vedrørende produkttilgængelighed. Læs mere om det
Jeg vil gerne have besked
Gemt til notifikation med succes.