Tester uszczelki pod głowicą 10 ml amio-02779

Salg -1%

Produsent: AMiO

Verktøy for bilindustrien + AMiO + AMI-02779

~~PLN 21,21~~ Najniższa cena

PLN 21,05

Laveste pris fra 30 dager før rabatt: PLN 21,05

Tilgjengelighet: 30 stykker eller flere
Frakt: Om 7 dager
Leveranse fra: Ingen rekvisita tilgjengelig for dette produktet

Antall stykker

Dagens tilbud
- PLN 201,79

Neste tilbud om

~~PLN 445,68~~ Najniższa cena

PLN 243,89

Intel Pentium G4560 3,5GHz 3M LGA1151 BX80677G4560 OEM

Tilgjengelighet: 2 stykker
Frakt: I morgen
Leveranse fra: Ingen rekvisita tilgjengelig for dette produktet

Gjenstår 1 fra 1 stk.

Laveste pris fra 30 dager før rabatt: PLN 445,68

Beskrivelse

Finn ut mer om produktet.

Tester uszczelki pod głowicą 10 ml Tester został stworzony do wyeliminowania podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy oraz samej głowicy w pojazdach spalinowych z silnikiem benzynowym, diesla i LPG chłodzonych cieczą. W przypadku, gdy uszczelka jest nieszczelna i CO2 przedostaje się do układu chłodzenia, płyn reakcyjny zmienia barwę na kolor żółty lub zielony. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę. Zestaw zawiera: Płyn reakcyjny CO2 10ml (wystarcza na 5 testów) Stożkowy adapter uniwersalny 25mm-55mm Rurka pomiarowa Czarny adapter pomiarowy (25mm-55mm) daje możliwość sprawdzenia 6-krotnie więcej różnych średnic wlewu płynu chłodzącego niż w testerach z jednym białym adapterem. Pozwala sprawdzić m.in. auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle, wózki widłowe. Adapter wykonany jest ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury oraz odpowiednio miękkiej - dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelność podczas testu. Instrukcja wykonania testu: Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml). Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy. Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania. Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy. Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd. Wyniki testu: Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie. Informacje dotyczące bezpieczeństwa: W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia! Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny! Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

Spesifikasjon

Oppdag alle mulighetene med produktet.

Informacje podstawowe

EAN

5903293027790

Kod producenta

AMI-02779

Identyfikator produktu

1066348

Anmeldelser

0.00 /5

(0 Anmeldelser)

Info

Brak recenzji

Sist viste produkter

Se historikken over sist besøkte produkter.

Teltonika PR318EUA adapter zasilający/ inwentor Wewnętrzna 130 W Czarny

PLN 211,91

Delsum:	PLN 0,00
MVA-beløp:	PLN 0,00
Betalingskostnad:	PLN 0,00

Abonner på vårt nyhetsbrev og

Leveringssted