Hobbywing Silnik bezszczotkowy Xerun V10 G3 5.5T 5900KV (HW30401107)

PLN 216,66

Disponibilidade: Última peça!
Expedição: Em 3 dias
Entrega a partir de: PLN 49,00

Número de peças

Oferta do dia
- PLN 123,20

A próxima oferta para

~~PLN 245,14~~ Najniższa cena

PLN 121,94

Kamera IP DAHUA IPC-S41FP 2560 x 1440

Disponibilidade: Última peça!
Expedição: Amanhã
Entrega a partir de: PLN 49,00

Restante 1 de 1 peças.

Preço mais baixo de 30 dias antes do desconto: PLN 245,14

Descrição

Saiba mais sobre este produto.

Jeszcze lepsze osiągi Silniki Hobbywing G3 to następca znanych wersji V10 G2. Nowe silniki w wersjach Stock i Modified posiadają zupełnie nowy design, który przekłada się na mniejszą wagę i lepsze osiągi. Modele Stock Spec posiadają wyższy moment obrotowy i wartość KV odpowiednio o 4% i 16% w porównaniu z silnikami V10 G2 Stock Spec. Wysoka prędkość obrotowa i moment obrotowy sprawią, że Twój model stanie się sekretną bronią w wyścigach klasy Stock. Liniowość pracy Wbudowany, precyzyjny czujnik hala w połączeniu z precyzją i wyważeniem wirnika gwarantują niewiarygodną liniowość pracy silnika. Super lekki Silnik G3 Modified i Stock ważą, odpowiednio, jedynie 161 g i 132 g. Waga została zredukowana odpowiednio o 11%i 21% w porównaniu z sinlikami V10 G2. Dzięki mniejszej wadze kierowcy z łatwością mogą ustawić wyważenie swoich pojazdów. Asymetryczne łożyska W celu zwiększenia możliwości przenoszenia obciążenia rozmiar przedniego łożyska w sinliku G3 został zwiększony o 26% w porównaniu z wersją G2. W celu zmniejszenia oporów tylne łożysko zostało zmniejszone o 6%. Asymetryczna konstrukcja sprawi, że silnik pracuje znacznie płynniej i stabilniej. Świetne odprowadzenia ciepła Specjalna konstrukcja obudowa sprawia, że rdzeń stojana jest wystawiony na działanie powietrze, co maksymalizuje chłodzenie. Duże otwory* na przednich i tylnych płytach końcowych gwarantuje znakomite odprowadzanie ciepła z silnika. * Należy pamiętać, że silniki 5.5T~8.5T są stosowane zwykle w pojazdach off-road, dlatego fabryczne płyty końcowe posiadają małe otwory Dwie różne płyty końcowe Płyty końcowe z dużymi otworami zastosowane w silnikach 3.5T~5.0T i 10.5T~21.5T zapewniają znakomite odprowadzanie ciepła z silnika przy pojazdach typu on-road. Płyty końcowe z małymi otworami zastosowanie w silnikach 5.5T~8.5T zapobiegają przedostaniu się piasku lub innych zanieczyszczeń, co zapobiega uszkodzeniu silników w pojazdach typu off-road. Użytkownik może zakupić dowolne płyty końcowe i zamontować je w swoim silniku wg własnych potrzeb. Rozkładana konstrukcja Konstrukcja urządzenia pozwala na jego rozłożenie w celu regularnego czyszczenia i konserwacji, co wydłuża żywotność silnika i pozwala zachować jego skuteczność. Płynnie regulowany timing Mechaniczny timing pozwala na niezwykle precyzyjną i płynną korektę wartości. Antypoślizgowe linie z tyłu silnika gwarantują stabilność wybranych ustawień. Wysoka jakość komponentów Wykorzystanie wysokiej jakości rdzenia stojana, odpornego na wysoką temperaturę zwoju z czystej miedzi i wirnika, najwyższej jakości łożysk o wysokiej sile i precyzji, a także pól lutowniczych z wysoką odpornością na prąd gwarantuje świetne osiągi i wytrzymałość. Specyfikacja Model: 30401107 KV: 5900 Zasilanie LiPo: 2S Ilość zwojów: 5,5 T Waga 163 g Średnica 35,9 mm Długość 51,2 mm Długość wału 13,3 mm Średnica wału 3,17 mm Maksymalna moc 426 W Prąd szczytowy 115 A Timing 20 - 50 Wirnik Φ5-12,5 Zastosowanie 1:10 Modified Class, 4WD Wyścigi Off-Road Rodzaj: Silniki i akcesoria

Especificação

Explore todas as capacidades do produto.

Informacje podstawowe

EAN

6938994419345

Kod producenta

HW30401107

Identyfikator produktu

868413

Comentários

0.00 /5

(0 Opiniões)

Informação

Brak recenzji

Produtos vistos recentemente

Ver o histórico dos produtos visualizados recentemente.

Outro equipamento de escritório + 2x3 + 10750

Subtotal:	PLN 0,00
Montante do IVA:	PLN 0,00
Custo de pagamento:	PLN 0,00

Subscreva a nossa newsletter e

Local de entrega