Tester uszczelki pod głowicą 10 ml amio-02779

Wyprzedaż -1%
Producent: AMiO
Wyprzedaż -1%
Tester uszczelki pod głowicą 10 ml amio-02779
21,21 PLN Najniższa cena
21,05 PLN

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 21,05 PLN

Image
21,21 PLN Najniższa cena
21,05 PLN

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 21,05 PLN

  • Dostępność: 30 sztuk lub więcej
  • Wysyłka: Za 6 dni

  • Dostawa: Brak dostępnych dostaw dla tego produktu

Liczba sztuk

z 288 sztuk

Oferta dnia
- 108,81 PLN
Następna oferta za
393,36 PLN Najniższa cena
284,55 PLN
Cooler Master MasterBox TD500 Mesh Midi Tower Biały

Cooler Master MasterBox TD500 Mesh Midi Tower Biały

  • Dostępność: Ostatnia sztuka!
  • Wysyłka: Dziś

  • Dostawa: Brak dostępnych dostaw dla tego produktu

Pozostało 1 z 1 szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 393,36 PLN

Opis

Dowiedz się więcej o tym produkcie.

Tester uszczelki pod głowicą 10 ml Tester został stworzony do wyeliminowania podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy oraz samej głowicy w pojazdach spalinowych z silnikiem benzynowym, diesla i LPG chłodzonych cieczą. W przypadku, gdy uszczelka jest nieszczelna i CO2 przedostaje się do układu chłodzenia, płyn reakcyjny zmienia barwę na kolor żółty lub zielony. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę.  Zestaw zawiera:  Płyn reakcyjny CO2 10ml (wystarcza na 5 testów)  Stożkowy adapter uniwersalny 25mm-55mm  Rurka pomiarowa  Czarny adapter pomiarowy (25mm-55mm) daje możliwość sprawdzenia 6-krotnie więcej różnych średnic wlewu płynu chłodzącego niż w testerach z jednym białym adapterem. Pozwala sprawdzić m.in. auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle, wózki widłowe. Adapter wykonany jest ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury oraz odpowiednio miękkiej - dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelność podczas testu. Instrukcja wykonania testu: Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml). Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy. Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania. Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy. Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd. Wyniki testu: Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie. Informacje dotyczące bezpieczeństwa: W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia! Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny! Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

Specyfikacja

Poznaj pełne możliwości produktu.

Informacje podstawowe
EAN
5903293027790
Kod producenta
AMI-02779
Identyfikator produktu
1066348

Recenzje

0.00 /5
(0 Opinie)

Ostatnio oglądane produkty

Zobacz historię ostatnio przeglądanych produktów.

Powiadom o dostępności produktu
Nie przegap okazji, podaj Swój adres email, a my natychmiast powiadomimy Cię że jest on ponownie w sprzedaży.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu kontaktu dotyczącego dostępności produktu. Czytaj więcej
Chcę otrzymać powiadomienie
Pomyślnie zapisano do powiadomienia.