Tester uszczelki pod głowicą xl 60 ml amio-02804

Producent: AMiO

31,30 PLN

Dostępność: 30 sztuk lub więcej
Wysyłka: Za 6 dni
Dostawa: Brak dostępnych dostaw dla tego produktu

Liczba sztuk

Oferta dnia
- 123,20 PLN

Następna oferta za

~~245,14 PLN~~ Najniższa cena

121,94 PLN

Kamera IP DAHUA IPC-S41FP 2560 x 1440

Dostępność: Ostatnia sztuka!
Wysyłka: Dziś
Dostawa: Brak dostępnych dostaw dla tego produktu

Pozostało 1 z 1 szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 245,14 PLN

Opis

Dowiedz się więcej o tym produkcie.

Tester Szczelności Uszczelki pod Głowicą do Pomiaru Zawartości CO2 w Układzie Chłodzenia Tester został stworzony do wyeliminowania podejrzenia uszkodzenia uszczelki głowicy oraz samej głowicy w pojazdach spalinowych z silnikiem benzynowym, diesla i LPG chłodzonych cieczą. W przypadku, gdy uszczelka jest nieszczelna i CO2 przedostaje się do układu chłodzenia, płyn reakcyjny zmienia barwę na kolor żółty lub zielony. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia swoją barwę. Zestaw zawiera : Płyn reakcyjny CO2 60 ml (wystarcza na 30 testów) Stożkowy adapter uniwersalny 25mm-55mm Rurka pomiarowa Czarny adapter pomiarowy (25mm-55mm) daje możliwość sprawdzenia 6-krotnie więcej różnych średnic wlewu płynu chłodzącego niż w testerach z jednym białym adapterem. Pozwala sprawdzić m.in. auta osobowe, ciężarowe, ciągniki siodłowe, koparki, motocykle, wózki widłowe. Adapter wykonany jest ze specjalnej mieszanki gumy odpornej na wysokie temperatury oraz odpowiednio miękkiej - dzięki czemu szczelnie dopasowuje się do wlewu oraz rurki testera gwarantując 100% szczelność podczas testu. Instrukcja wykonania testu: Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym do poziomu między komorami (ok.2ml). Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy. Uruchomić silnik, wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania. Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony w ciągu kilku minut testu, wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy. Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować przyrząd. Wyniki testu: Zmiana koloru z niebieskiego na zielony w silniku diesla - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Zmiana koloru z niebieskiego na żółty w silniku benzynowym/LPG - oznacza uszkodzenia uszczelki głowicy lub samej głowicy. Płyn reakcyjny kolor niebieski - Nie wykryto CO2 w układzie. Informacje dotyczące bezpieczeństwa: W trakcie przeprowadzania testu na zbiorniczku chłodnicy obowiązkowo zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka na ciepłym silniku oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia! Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym - Test może być niepoprawny! Chronić przed dziećmi, dokładnie umyj ręce po wykonaniu testu!

Specyfikacja

Poznaj pełne możliwości produktu.

Informacje podstawowe

EAN

5903293028049

Kod producenta

AMI-02804

Identyfikator produktu

2135618

Recenzje

0.00 /5

(0 Opinie)

Довідка

Немає відгуків

Ostatnio oglądane produkty

Zobacz historię ostatnio przeglądanych produktów.

Suma cząstkowa:	0,00 PLN
W tym kwota podatku VAT:	0,00 PLN
Koszt płatności:	0,00 PLN

Zapisz się do naszego newslettera i

Miejsce dostawy